Hyundai rafraîchit l'Elantra et la Sonata avec un style plus audacieux et futuriste

Hyundai Sonata N Line 2024 et Hyundai Elantra N Line 2024JASON CHATTERLEY DESIGN LLC/Avec l'aimable autorisation du fabricant

Les consommateurs se sont largement détournés de la berline traditionnelle (les voitures particulières représentaient 17 % des ventes au Canada en 2022), mais Hyundai ne les abandonne pas encore.

Le constructeur automobile sud-coréen vise à dynamiser le marché des berlines en modernisant ses modèles Sonata de taille moyenne et Elantra compacte. Les changements comprennent de nouvelles façades, un aérodynamisme amélioré et, pour la première fois, une option de transmission intégrale pour la Sonata.

Le rafraîchissement de milieu de vie des deux voitures intervient alors que Hyundai constate un regain d'intérêt pour les berlines, qui perdent régulièrement des parts de marché au profit des SUV.

"Hyundai reste attaché aux berlines dans notre gamme à un moment où certains constructeurs ont abandonné ce segment", a déclaré José Muñoz, président-directeur général de Hyundai Motor North America. Il a souligné qu'aux États-Unis, environ trois millions de berlines, tous constructeurs automobiles confondus, sont vendues chaque année.

L'entreprise a encore beaucoup de marge de croissance sur le marché canadien des berlines. Au cours du premier semestre, Hyundai a vendu 958 Sonates, soit une baisse de 36 pour cent par rapport à l'année dernière. Au cours de la même période, 10 445 Elantra ont été vendues, soit une baisse de 19 pour cent.

John Simmons, directeur général du groupe Hyundai aux États-Unis, a déclaré que l'entreprise voyait une opportunité de croissance dans le segment des berlines alors que d'autres constructeurs automobiles retiraient leurs modèles. "Nous sommes optimistes sur les berlines et nous nous tournons vers l'avenir", a-t-il déclaré.

Les configurations de transmission sont légèrement modifiées par rapport aux modèles actuels et aucune option hybride rechargeable n’est prévue. Les deux modèles bénéficient de roues restylées et de nouvelles options de couleurs, bien que Hyundai affirme qu'elles n'ont pas été confirmées pour le Canada.

La Hyundai Sonata Hybrid Limited 2024 ajoute des traitements futuristes à l'avant et à l'arrière. JASON CHATTERLEY DESIGN, LLC/Handout

La mise à jour stylistique de Hyundai de la Sonata actuelle, introduite en 2020, ajoute des traitements futuristes à l'avant et à l'arrière.

Le design surbaissé permet d'obtenir un aérodynamisme amélioré et incarne le thème de la « sportivité sensuelle », a déclaré Simon Loasby, responsable américain du Hyundai Style Group chez Hyundai Motor Company, lors d'un point de presse en ligne. Les améliorations du carénage avant incluent l'ajout d'une bande lumineuse à LED pleine largeur, tandis que les feux arrière reçoivent une bande lumineuse similaire.

Les niveaux de finition sont Preferred, Sport, N Line et Ultimate Hybrid. Le quatre cylindres en ligne turbocompressé de 1,6 litre en option a été abandonné, mais la Sonata conserve le quatre cylindres en ligne atmosphérique de 2,5 litres développant 191 chevaux dans la voiture de base, un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres développant 290 chevaux dans la version haute performance. N Line et un hybride de deux litres développant 192 chevaux. Les modes de conduite Normal, Intelligent, Sport et Personnalisé ajustent les paramètres du moteur, de la transmission, de la transmission intégrale (le cas échéant) et de la cartographie de la direction.

L’intérieur de la Hyundai Sonata Hybrid Limited 2024. Les mises à niveau incluent deux écrans de 12,3 pouces logés dans un seul écran incurvé et l'ajout de trois prises USB-C. JASON CHATTERLEY DESIGN LLC/Handout

L'option de transmission intégrale de la Sonata est associée au moteur atmosphérique de 2,5 litres et utilise le système HTRAC de l'entreprise, qui répartit activement le couple entre les roues avant et arrière, en fonction des conditions routières.

Les améliorations intérieures comprennent deux écrans de 12,3 pouces logés dans un seul écran incurvé et l'ajout de trois prises USB-C. Hyundai affirme que les matériaux intérieurs ont été améliorés et que le levier de vitesses a été déplacé vers la colonne de direction pour libérer de l'espace dans la console centrale. Un éclairage ambiant a été ajouté pour améliorer ce que la société appelle un thème « flottant ».

La sportive N Line comprend une calandre de pare-chocs avant élargie, des jantes en alliage de 19 pouces, un aileron arrière et un échappement à double pointe. L'intérieur reçoit des coutures accentuées de rouge et des garnitures à motifs croisés en métal.

La gamme complète de fonctionnalités de sécurité de la Sonata comprend des fonctions d'évitement de collision, une assistance au maintien de voie et un régulateur de vitesse intelligent. L'alerte des occupants arrière avertit les conducteurs lorsqu'ils laissent un bébé sans surveillance.