Le nouveau X5 Protection VR6 de BMW est une bête blindée subtile mais efficace

Le BMW X5 Protection VR6 blindé semble à peu près identique au modèle standard

Les oligarques, les présidents et les hommes d'affaires prospères peuvent pousser un soupir de soulagement avec le lancement par BMW du nouveau X5 Protection VR6, son dernier SUV blindé qui peut ressembler à n'importe quel X5 normal, mais qui est tout sauf le cas.

Le constructeur automobile a équipé la carrosserie du X5 d'acier blindé et de verre de sécurité pare-balles. Les éléments clés en acier à haute résistance comprennent les portes, le cadre latéral, le toit et la cloison, tandis que le blindage s'étend également sur le soubassement. Le SUV est également livré de série avec un réservoir de carburant auto-obturant avec un boîtier spécial pour garantir qu'il ne puisse pas être percé par une balle.

Un certain nombre d'autres mises à niveau ont été apportées au X5. Il s'agit notamment de l'installation d'un système d'interphone, de feux clignotants à LED intégrés à la calandre, de feux arrière clignotants et de gyrophares montés sur le toit. Il existe également une nouvelle antenne de toit et un récepteur pour une radio numérique bidirectionnelle.

Contrairement à de nombreux autres véhicules blindés sur le marché, le BMW X5 Protection VR6 est à peu près identique à un X5 standard. Il est livré en standard avec des coques de rétroviseurs noirs brillants, des barres de toit BMW Individual noires et peut être proposé en option dans un certain nombre de finitions de peinture standard ou BMW Individual.

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L'habitacle du X5 blindé est tout aussi bien équipé qu'un modèle ordinaire, bien qu'il soit vendu exclusivement en version quatre places. Il est livré avec l'écran incurvé BMW qui comprend un groupe d'instruments numériques de 12,3 pouces et un écran d'infodivertissement de 14,9 pouces. Il dispose également d'une climatisation automatique à quatre zones, de sièges sport recouverts de cuir mérinos et peut être équipé en option de sièges confort à réglage électrique avec ventilation active des sièges et fonction de massage.

Le X5 Protection VR6 est alimenté par le V8 biturbo de 4,4 litres bien connu de BMW, associé à un système hybride doux de 48 volts pour produire un couple combiné de 530 ch et de 553 lb-pi (750 Nm). Il est également équipé d'une suspension M adaptative, d'un différentiel M Sport et d'une stabilisation active du roulis.

BMW indique que les premières livraisons du X5 blindé débuteront en février 2024 et qu'il fera ses débuts au salon IAA Mobility de septembre à Munich.